Одно из первых упоминаний названия «Самара», как река Самара (Самур) относится к 922 году, путешествию Ибн-Фадлана. Он посетил Волжскую Булгарию в составе посольства аббасидского  халифа аль-Муктадира (908-932  гг.).  Поездка была предпринята по инициативе правителя Волжской Булгарии,  который,  желая избавиться от  власти  хазар, просил покровительства халифа и обещал принять ислам.  Посольство вышло  из  Багдада в 921 г.  и прибыло в Волжскую Булгарию  в мае 922 г., по пути была река Самара.  «Сам» – степь, «ар» – река. «Самара» – степная река? Но это ещё не населенный пункт.

1367 год – карта итальянских купцов Пицигано…. Карта братьев Франческо и Марко Пицигано – практически первая, где показана территория современного города Самары (автором исследована копия изображения карты [1]). Карты того времени составлялись на основе более ранних карт, начиная с карт Х в. до времени их составления. Оригинал выполнен на пергаменте, хранится в библиотеке Пармы (Италия). На участке Волги на ней указаны города Тверь, центр княжества – Нижний Новгород (Сарая – «Город»), изображение города без названия, что соответствует по расположению Чебоксарам, без названия столица Казанского ханства  Казань (ханство образовалось в 1338–45), а также Боргар, который перестал существовать в 1431, Караболам, Самар, Йолахи на левом, Логахи на правом берегу, Тарага, Танике (Танице?), Кабако, Салне, Кабанко, Тортанлли, столица Золотой Орды Сарай, Чибикари. По Каме указаны разгромленные в кон. 14 в. города (сверху) Шакатин, Кар, Пашкерти, Корманаико.

Очевидно, что названия на левом берегу Волги читаются для зрителя правильно, а на правом перевернуто. Видимо, чтобы картой можно было пользоваться и как перевертышем, что было распространено в тот период. Кроме того, на наш взгляд, и это ранее исследователями не было отмечено, названия на левом и правом берегу написаны одними буквами, но на разных языках. Пример: Samar….  - на левом берегу, но Samayron… – на правом. С современного взгляда, карта Пицигано – это не карта, а направления…. «Самар» – город ли это? Или постоялый двор? Или место международной торговли? Кто там жил? Что с ними случилось? С них началась наша Самара?

Губернская комиссия по определению исторического возраста Самары была создана ещё в 2006 году из самых известных местных историков-краеведов, может быть, она ответит на эти вопросы? Ведь были выделены средства для поездок в Италию, работы с оригиналом карты, другими архивными материалами итальянских архивов.

Или ответят археологические экспедиции? Эта же комиссия инициировала выделение средств на проведение археологических раскопок в черте города с целью поиска следов вышеуказанного «Самар», либо других поселений на месте современного города. Вообще-то на территории города уже давно были выявлены памятники эпохи каменного и бронзового века, но не с них же вести историю Самары?

И даже если комиссия и экспедиция докажут, что до российской крепости на месте Самары за 100-300 лет что-то было, это «что-то» разве имеет отношение к современной Самаре? Дискуссионный вопрос.

1586 год… Сразу после присоединения территории Волжского торгового пути к России у правительства – по инициативе местного поволжского населения, главным образом, ногайцев – появилась идея создания городов-крепостей в самых уязвимых местах торгового пути, в том числе в Самарском урочище. При Иване Грозном эта идея не была осуществлена из-за отсутствия средств. Лишь при Федоре Иоанновиче в 1584 году было решено строить Самарскую крепость. Проект и смету для нее разработал Разрядный приказ, затем их утвердила Боярская дума. Строительство поручено алатырскому воеводе Григорию Осифовичу Засекину, он же стал первым самарским воеводой.

В 1584-1585 гг. проводились подготовительные работы, строительство началось весной 1586 года. К концу лета крепость в основном построена и в сентябре уже принимает крымское посольство.

Русло Волги тогда проходило по территории современного села Рождествено, а р. Самара впадала в Волгу на 25 км ниже у д. Ермаково. Однако, крепость поставили настолько удачно, что она не пострадала, когда Волга изменила русло в середине XVII в.

Сразу после постройки Самара стала важным перевалочным торговым пунктом. Люди Г.О. Засекина обеспечивали охрану среднеазиатских купцов и товаров. Летом 1587 г. у стен Самары проведена первая небольшая ярмарка.

Обратимся к одному из самарских историков, профессору Э.Л. Дубману: «По указу царя Федора Иоанновича в 1580-х годах на волжских берегах были построены три крепости: Самара, Царицын и Саратов. Первой из них в 1586 году была возведена Самара. Крепости в то время создавались по стандартной технологии, и Самара не стала исключением. Изначально в 1585 году место, где предполагалось основать крепость, было осмотрено. Затем в Москве были составлены чертежи и сметы. Потом выше по течению Волги были заготовлены стройматериалы, из бревен был возведен городок. Затем бревна были тщательно пронумерованы и отправлены вниз по Волге для того, чтобы в максимально сжатые сроки возвести городок на новом оборонительном рубеже.

…Таким образом, для страны Самара являлась не только крепостью, но и отличным обзорным пунктом, с которого врага, остановленного водными преградами, можно было увидеть еще на дальних подступах. К сожалению, до сих пор нам доподлинно не известно, где именно находилась первая самарская крепость. Предположительно, она была построена на территории нынешней Хлебной площади или ее окрестностей. Но археологические наблюдения в этом районе никогда не проводились. Известен только ряд случайных находок предметов и деревянных конструкций, сделанных случайно при строительных работах в районе Хлебной площади. Также мы мало что знаем о том, как выглядела сама крепость, поскольку ее облик в первые два века существования известен только по достаточно условным гравюрам европейских путешественников, сделанным с Волги» [2]. Известно, что крепость неоднократно горела во время массивных пожаров. А сами понимаете, тушить городские пожары только водой из Волги и Самарки, которую носишь в ведрах, сложно…

По сути, крепость и была городом: в XVII веке 500 стрельцов крепости составляли большую часть его населения. Кстати, сейчас возник проект восстановления крепости Самары [3].

Главным минусом Самары было то, что до середины XVIII века земли вокруг города обрабатывались мало, поэтому аграрного населения почти не было, а, значит, не было и базы, чтобы стать настоящим региональным административным и хозяйственным центром. Даже стрельцы через год – два службы в Самаре заменялись на других. Главным хозяйственным плюсом Самары было нахождение ее на пересечении двух торговых путей: речного по Волге и караванного из Хивинского ханства в Москву, что оказывалось очень важным в периоды нестабильности в регионе. Именно в Самаре азиатские купцы растрачивали последнее русское монетное серебро, так как по закону вывозить его из России запрещалось.

1688 год – Самара признана городом… А всего 220 дворов… Но этот статус она получает уже больше по инерции, так как в мирное время минусы Самары перевешивали ее плюсы, тем более после строительства Симбирска, Сызрани, Оренбурга, Ставрополя, которые имели те же плюсы, что и Самара, но не имели ее минусов. Все эти города были центрами аграрной округи, Сызрань, Симбирск, Ставрополь находились на Волжском торговом пути, а Оренбург – на среднеазиатском караванном. Самара теряет и военное  значение, к середине XVIII века ее укрепления обрушились, военные части переводят в другие места.

1780 год – образование Самарского уезда (в составе Симбирской губернии). А ведь в 1764 году Самара становится заштатным городом, подчиняющимся Симбирску, а в 1773 году рождается указ о превращении ее в слободу, приписанную к Ставрополю.

Первый герб Самары – тоже 1780 года. Утвержден в одно время с гербами других городов Симбирской губернии. На самарском гербе коза? Почему? Или не коза, а косуля? На гербе изображена была “дикая белая коза, стоящая на траве, поле лазоревое”. Щит четырехугольной формы с заострением в нижней части, так называемого французского типа. Так что это на самом деле косуля. Как считают, в свое время дикие козы входили в число местных достопримечательностей.

1851 год – Самара приобретает опыт серьезный административный опыт, так как становится центром вновь созданной Самарской губернии. В результате серьезно увеличивается штат чиновников, появляется большое количество новых административных учреждений (и, соответственно, новых монументальных зданий в центре города). Рост значения города приводит к росту населения и развитию экономики.

1893 год – создание Самарской биржи. Здание для биржи было построено только в 1898 году, два года до этого помещение арендовалось. А ещё в Самаре восемь пристаней, частные пароходства,  сотни купеческих лавок и магазинов, десятки средних и мелких промышленных предприятий. Жизнь кипит! Самарская биржа была самой большой хлебной биржей России, здесь же было 10 крупных паровых мельниц. Большинство самых богатых купцов Самары имело самое прямое отношение к товарному производству зерна, мукомолью, торговле хлебом. Правда, кроме Самары, в губернии и по соседству большую роль в хлебной торговле играли Мелекесс, Чистополь, Сызрань и еще 23 городских и сельских пункта. В Балаково и Покровской слободе даже были свои хлебные биржи.

Хлеб вывозился и по воде, и по железной дороге. Самарская пристань могла одновременно обслуживать 50 пароходов. Что не успевали вывозить, хранилось в амбарах на Хлебной площади, у железнодорожной станции и в построенном перед первой мировой войной элеваторе. Зерно и мука водным путем шли в Казань, Нижний Новгород, Кострому, Ярославль, Рыбинск. Далее в Петербург, Ригу, оттуда – в Англию. Вниз по Волге хлеб выходил в Черное море, оттуда в Италию. По железной дороге зерно везли в направлении Петербурга, Сибири, Средней Азии. В урожайные годы из Самары вывозилось до 90 млн. пудов зерна и муки.

С начала ХХ века Государственный банк России, а с 1910 года и крупнейшие российские коммерческие банки занялись комиссионными операциями с хлебом и торговлей от себя и начали играть огромную роль на хлебном рынке края. Благодаря их вмешательству на поволжских рынках были самые низкие в мире цены на пшеницу. Госбанк России был одним из инициаторов строительства, а затем и владельцем Самарского элеватора и многих других элеваторов в стране.

1918 год – Самара становится и прекращает быть столицей государства – Российской республики, организованной Комучем.

Практически все партии России оказались в вооруженной оппозиции к большевикам.  Одна из причин этого  -  неправильная  позиция большевиков  по  отношению к Учредительному собранию.  Разумеется, выборы по старым спискам  привели  к  антибольшевистскому  составу собрания (например,  на выборах в Самарской, Симбирской, Саратовской губерниях вместе взятых за эсеров подано 1279634 голоса,  а за большевиков только 384132 голоса, то есть в 3,33 раза меньше). Но ведь идея оставалась очень популярной! Что всерьез мешало большевикам  не  просто разогнать собрание,  но провести перевыборы на новой основе?

Комитет членов Учредительного собрания,  получивший  у современников и потомков сокращенное наименование  “Комуч”,  официально начал действовать с 8 июня 1918 года, когда белочехи, поддержанные белогвардейским подпольем, захватили Самару. Город и стал его столицей, поэтому Комуч также называют “Самарской учредилкой”.  К началу августа 1918 года Комуч претендовал на власть не только в Самарской губернии,  но и в Симбирской,  Уфимской,  а также на части территории Саратовской и  Казанской губерний, находившихся в руках белочехов. Но “синицы в руках” Комучу не хватало, он всерьез рассчитывал стать всероссийским  правительством.  Комуч делает Самару столицей государства! Уже это великая заслуга Комитета членов Учредительного собрания, но они ещё и Самарский университет в 1918 году организуют!

Однако претензии Комуча  на  всероссийскую  власть не оправдались не только потому,  что пять неполных губерний это еще не вся  Россия, но  и  потому  что существовавшие в Екатеринбурге и Омске правительства также из бывших членов  Учредительного  собрания  не только  не признавали права Комуча на власть во всей России,  но и стремились подчинить его себе.  После взятия Самары 7 октября 1918 года  Красной  Армией Комуч потерял какое-либо политическое значение.  А в ноябре Комуч и Совет уполномоченных были распущены адмиралом Колчаком.

1935 год – Самара переименована в Куйбышев. Валериан Владимирович Куйбышев в 1917 – 1918 гг. был в Самаре руководителем Самарской организации РСДРП(б), Самарского совета депутатов, Самарского революционного комитета и Губернского комитета большевиков, Губернского совета народного хозяйства и т.д., и т.п. Он руководил установлением советской власти в Самаре. Как бы в 1990-ые годы много ни писали о его начавшемся в советское время пристрастии к выпивке, нельзя забывать, что он был одним из самых инициативных хозяйственных руководителей страны, не боялся обсуждать и внедрять новое.

1941 – 1945 гг.  Для страны это страшные годы, но именно в этот период Самара превращается в запасную столицу страны, в неё эвакуируются Наркомат иностранных дел, дипломатический корпус, аппараты ЦК партии и комсомола, Совет Народных Комиссаров СССР. В войну в городе находились труппы ряда московских и ленинградских театров. Здесь была завершена и впервые исполнена знаменитая Седьмая симфония Дмитрия Шостаковича. В эти годы в Куйбышеве жили писатели А. Толстой, В. Василевская, И. Эренбург, В. Иванов, В. Катаев.  Но самое главное – в город переводят крупные заводы и фабрики Украины, Белоруссии, Москвы, Ленинграда – и Самара из полуаграрного города превращается в крупнейший промышленный центр СССР с развитой военной, металлообрабатывающей, авиационной, в дальнейшем космической промышленностью.

1987 год – Куйбышев становится пятым городом в РСФСР (и двенадцатым в СССР), обладающим своим метрополитеном. Правда, до сегодняшнего дня большая часть населения города редко пользуется его услугами, в связи с замедлением расширения сети станций и изменением основных транспортных потоков в городе после 1991 года. Метрополитен для Самары сейчас, скорее, не выгода и удобство, а вопрос престижа. Но это всё же важная дата.

1991 год – Куйбышев переименовывается обратно в Самару. И реквием разорившимся и распроданным крупнейшим заводам Самары – 4 ГПЗ, ЗиМ, КИНАП, и т.д., и т.п…

Разумеется, это не все интересные даты в жизни Самары. Например, в 1999 году построено новое здание железнодорожного вокзала и мечеть, несколько лет бывшая крупнейшей в Европе. Каждый может найти обоснование для той даты, которую он считает важной для города в последние двадцать лет. Однако полная историческая оценка этого периода – дело наших потомков. Для нас же самое главное, чтобы город и дальше процветал и развивался.

1. Карасев В. Сколько же лет Самаре? // Портал Самарская губерния. История и культура. URL:http://gubernya63.ru/history/legends/legends_136.html(дата обращения: 25.03.2014).
2. Дубман Э.Л. Строительство Самары // Портал Самарская губерния. История и культура URL:http://gubernya63.ru/history/legends/samara.html (дата обращения: 25.03.2014)
3. Крепость Самара. Возрождение. // Новая Газета в Поволжье. 2011. 27 января. URL: http://www.novayasamara.ru/ content /крепость-самара-возрождение  (дата обращения: 25.03.2014)

Все статьи автора «Морозов Вячеслав Юрьевич»